Để sử dụng toàn bộ tiện ích nâng cao của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
TIÊU CHUẨN QUỐC GIA
TCVN 14193:2024
HỆ THỐNG PHỤ TRỢ DẪN ĐƯỜNG VÔ TUYẾN MẶT ĐẤT - YÊU CẦU CHUNG
General requirements for radio navigation aids
Lời nói đầu
TCVN 14193:2024 "Hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất - Yêu cầu chung" do Học viện Hàng không Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
HỆ THỐNG PHỤ TRỢ DẪN ĐƯỜNG VÔ TUYẾN MẶT ĐẤT - YÊU CẦU CHUNG
General requirements for radio navigation aids
1 Phạm vi áp dụng
Hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất - Yêu cầu chung áp dụng đối với tất cả các hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất phục vụ cho hàng không dân dụng trên toàn lãnh thổ Việt Nam.
2 Tài liệu viện dẫn
Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này.
2.1 Phụ ước 10 - Thông tin viễn thông hàng không, tập I - Các hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến, phiên bản lần thứ 8, tháng 7 năm 2023 (Annex 10 - Aeronautical Telecommunications, Volume I - Radio Navigation Aids, Eighth Edition, July 2023).
2.2 Phụ ước 14 - Sân bay, tập I - Thiết kế và Khai thác sân bay, phiên bản lần thứ 9, tháng 7 năm 2022 (Annex 14 - Aerodromes, Volume I - Aerodrome Design and Operations, Ninth Edition, July 2022).
3 Thuật ngữ, định nghĩa và chữ viết tắt
3.1 Thuật ngữ, định nghĩa
Trong tiêu chuẩn này, sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau:
3.1.1
Bán kính trung bình của tầm phủ sóng danh định (Average radius of rated coverage)
Bán kính của một vòng tròn có cùng tầm phủ sóng danh định.
3.1.2
Biên độ xung (Pulse amplitude)
Điện áp cực đại của đường bao xung tức là A trong hình A.1, phụ lục A.
3.1.3
Bộ dò hướng tự động (Automatic Direction Finder)
Bộ dò hướng tự động, được đặt trên tàu bay để thu tín hiệu dẫn đường của đài dẫn đường vô hướng.
3.1.4
Cấu trúc hướng (Course structure)
Các đặc tính của hướng bao gồm các đoạn cong, sự trệch, sự gồ ghề, và độ rộng cung hướng.
3.1.5
Chế độ tìm kiếm của DME (Search mode)
Trạng thái khi máy hỏi của DME thu được và bám chặt đáp ứng trả lời tương ứng với các xung hỏi riêng của nó từ máy trả lời đã chọn.
3.1.6
Chế độ theo dõi của DME (Track mode)
Trạng thái xảy ra khi máy hỏi của DME bám chặt các xung trả lời tương ứng với các xung hỏi riêng của nó, và liên tục cung cấp thông tin cự ly đo được.
3.1.7
Công suất bức xạ đẳng hướng tương đương (Equivalent Isotropically Ra
Để xem đầy đủ nội dung và sử dụng toàn bộ tiện ích của Hệ Thống Pháp Luật vui lòng lựa chọn và đăng ký gói cước.
Nếu bạn đã là thành viên, hãy bấm:
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10907:2015 về Sân bay dân dụng - Mặt đường sân bay - Yêu cầu thiết kế
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11365:2016 về Mặt đường sân bay - Xác định số phân cấp mặt đường bằng thiết bị đo võng bằng quả nặng thả rơi
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11364:2016 về Sân bay dân dụng - Đường cất hạ cánh - Yêu cầu thiết kế
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14179:2024 về Hệ thống thu phí điện tử - Yêu cầu và biện pháp an toàn thông tin - Công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến
- 1Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10907:2015 về Sân bay dân dụng - Mặt đường sân bay - Yêu cầu thiết kế
- 2Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11365:2016 về Mặt đường sân bay - Xác định số phân cấp mặt đường bằng thiết bị đo võng bằng quả nặng thả rơi
- 3Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 11364:2016 về Sân bay dân dụng - Đường cất hạ cánh - Yêu cầu thiết kế
- 4Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14179:2024 về Hệ thống thu phí điện tử - Yêu cầu và biện pháp an toàn thông tin - Công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14193:2024 về Hệ thống phụ trợ dẫn đường vô tuyến mặt đất - Yêu cầu chung
- Số hiệu: TCVN14193:2024
- Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
- Ngày ban hành: 01/01/2024
- Nơi ban hành: ***
- Người ký: ***
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Đang cập nhật
- Ngày hiệu lực: 13/04/2026
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
