Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02-35:2021/BNNPTNT do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn ban hành năm 2021, quy định các yêu cầu kỹ thuật về phân cấp và đóng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 12 mét đến dưới 24 mét nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật, phòng chống cháy nổ và ngăn ngừa ô nhiễm môi trường.

Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng

Quy chuẩn này quy định các yêu cầu về giám sát kỹ thuật, phân cấp và đóng mới, hoán cải, phục hồi, sửa chữa, nhập khẩu đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 12 mét đến dưới 24 mét. Đối tượng áp dụng bao gồm các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến công tác thiết kế, đóng mới, đăng kiểm, quản lý và vận hành loại tàu cá này tại Việt Nam.

Quy định về hoạt động giám sát kỹ thuật và phân cấp tàu cá

• Cấp tàu và kiểm tra phân cấp: Xác định các tiêu chuẩn phân cấp dựa trên vùng hoạt động và khả năng đi biển của tàu. Quy trình kiểm tra phân cấp bao gồm kiểm tra lần đầu (đối với tàu đóng mới hoặc nhập khẩu) và kiểm tra định kỳ, kiểm tra trung gian, kiểm tra hàng năm đối với tàu đang khai thác nhằm duy trì cấp tàu.
• Giám sát kỹ thuật: Cơ quan đăng kiểm thực hiện giám sát kỹ thuật trong suốt quá trình đóng mới, hoán cải hoặc sửa chữa lớn. Mọi thay đổi so với thiết kế ban đầu đều phải được thẩm định và phê duyệt.
• Hồ sơ kỹ thuật: Quy định chi tiết về danh mục hồ sơ thiết kế, bản vẽ kỹ thuật, các chứng chỉ vật liệu và thiết bị lắp đặt trên tàu phải được lưu trữ và xuất trình khi có yêu cầu kiểm tra.

Yêu cầu kỹ thuật về kết cấu thân tàu

• Thân tàu vỏ thép: Quy định chi tiết về chiều dày tôn vỏ, kích thước các cơ cấu khỏe như sườn, xà ngang boong, sống chính và sống phụ. Riêng phần sống mũi nằm phía trên đường nước toàn tải có thể giảm diện tích tiết diện xuống còn 70% trị số tính toán tiêu chuẩn.
• Thân tàu vỏ gỗ: Quy định về chất lượng và nhóm gỗ được phép sử dụng, kích thước các chi tiết liên kết bằng đinh, bu lông, kết cấu khung sườn, ván vỏ, ván boong và kỹ thuật xảm kín nước bảo đảm độ bền cơ học.
• Thân tàu bằng vật liệu chất dẻo cốt sợi thủy tinh (FRP): Quy định tiêu chuẩn về nhựa liên kết, sợi thủy tinh gia cường, quy trình đúc vỏ, chiều dày các lớp laminate và liên kết giữa các phân đoạn cấu trúc thân tàu.

Ổn định và mạn khô của tàu cá

• Tiêu chuẩn ổn định: Đưa ra các yêu cầu khắt khe về chiều cao tâm thế hiệu dụng và diện tích đồ thị ổn định tĩnh trong mọi trạng thái tải trọng hoạt động (khi đi biển, khi đánh bắt và khi đầy tải cá trở về bến).
• Mạn khô: Xác định chiều cao mạn khô tối thiểu nhằm bảo đảm tàu không bị ngập nước trong điều kiện sóng gió lớn, đồng thời quy định cách kẻ vạch dấu mạn khô trên mạn tàu.

Hệ thống máy tàu và trang bị điện

• Động cơ đi-ê-zen và hệ trục: Quy định về công suất, hệ thống bôi trơn, làm mát, khởi động của động cơ chính và động cơ phụ. Hệ trục chân vịt phải được tính toán độ bền, dao động xoắn và lắp đặt các thiết bị làm kín nước hiệu quả.
• Hệ thống đường ống và bình chịu áp lực: Tiêu chuẩn đối với hệ thống ống la-gông, ống hút khô, ống thông mũi, ống nhiên liệu, ống khí và các bình chứa khí nén dùng cho khởi động động cơ.
• Trang bị điện: Quy định về nguồn điện chính (máy phát điện), nguồn điện dự phòng (ắc quy), hệ thống phân phối điện, bảo vệ quá tải, ngắn mạch và tiêu chuẩn an toàn đối với các thiết bị chiếu sáng, thông tin liên lạc trên tàu.

Phòng, phát hiện và chữa cháy

• Kết cấu chống cháy: Sử dụng các vật liệu chống cháy hoặc chậm cháy tại các khu vực có nguy cơ cao như buồng máy, buồng bếp và khu vực sinh hoạt của thuyền viên.
• Hệ thống chữa cháy: Trang bị đầy đủ các bình chữa cháy xách tay, hệ thống bơm chữa cháy cứu hỏa chuyên dụng và các dụng cụ chữa cháy phụ trợ (vòi rồng, lăng phun).
• Thiết bị lạnh trên tàu cá: Quy định về an toàn đối với hệ thống làm lạnh bảo quản sản phẩm thủy sản, bao gồm môi chất lạnh được phép sử dụng, độ kín của hệ thống đường ống và thông gió buồng máy lạnh.

Trang thiết bị hàng hải, thiết bị nghề cá và ngăn ngừa ô nhiễm

• Thiết bị lái, neo và cứu sinh: Quy định về tính năng của hệ thống lái (lái chính và lái phụ), thiết bị neo (xích neo, tời neo) và các trang bị cứu sinh (phao bè, phao áo, phao tròn) phù hợp với định biên của tàu.
• Trang thiết bị nghề cá: Tiêu chuẩn an toàn đối với máy khai thác (tời kéo lưới, tời thu câu), hệ thống thiết bị nâng hạ và nguồn động lực phục vụ hoạt động đánh bắt.
• Ngăn ngừa ô nhiễm môi trường biển: Quy định về việc trang bị hệ thống thu gom, xử lý nước lẫn dầu dưới đáy buồng máy, két chứa chất thải sinh hoạt và các biện pháp ngăn ngừa xả thải chất thải rắn ra biển.

Hiệu lực thi hành

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 02-35:2021/BNNPTNT có hiệu lực thi hành theo các văn bản quyết định của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Các tàu cá thuộc đối tượng điều chỉnh khi đóng mới hoặc hoán cải phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định trong quy chuẩn này để được cấp các chứng nhận đăng kiểm liên quan.