NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 4 - NGHỆ AN

Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Hồ Diên Tuấn

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Phạm Văn Tình và bà Vũ Thị Thịnh.

Thư ký phiên tòa: Ông Cao Trọng Sơn - Thư ký tòa án nhân dân khu vực 4 - Nghệ An.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Nghệ An tham gia phiên tòa: ông Hà Đức Thắng - Kiểm sát viên.

Trong ngày 29 tháng 12 năm 2025, tại Hội trường xét xử Tòa án nhân dân khu vực 4, tỉnh Nghệ An xét xử sơ thẩm, công khai vụ án hình sự thụ lý số 84/2025/TLST - HS ngày 12 tháng 12 năm 2025, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 89/2025/QĐXXST - HS ngày 16 tháng 12 năm 2025 đối với bị cáo:

Nguyễn Thị L, tên gọi khác: Không; Sinh ngày: 10/12/1970, tại xã T, tỉnh Thanh Hóa, CCCD số: 0381700012214; Nơi cư trú: khối N, phường H, tỉnh Nghệ An; giới tính: Nữ; dân tộc: Kinh; quốc tịch: Việt Nam; tôn giáo: Không; nghề nghiệp: Lao động tự do; trình độ học vấn: 6/12; con ông Nguyễn Hữu T (đã chết) và bà Cao Thị X; chồng: Nguyễn Bá V (đã chết), con: Có 03 người. Con lớn nhất sinh năm 1989, con nhỏ nhất sinh năm 1993; tiền án, tiền sự: Không; Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 04/9/2025 đến nay tại phường H, tỉnh Nghệ An có mặt tại phiên tòa.

- Bị hại: Anh Hoàng Bình M sinh năm 1992 (đã chết)

Địa chỉ: khối E, phường Q, tỉnh Nghệ An;

Đại diện cho bị hại: Ông Vũ Thanh Đ, sinh năm 1970, có mặt. Bà Lê Thị T1, sinh năm 1971, vắng mặt. Có địa chỉ: khối E, phường Q, tỉnh Nghệ An.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 19 giờ 10 phút ngày 30/6/2025, Nguyễn Thị L (có giấy phép lái xe mô tô hạng A1 do Sở giao thông vận tải tỉnh N cấp ngày 14/02/2012) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Vison Biển kiểm soát 37SA-161.521 (giấy tờ xe mang tên Nguyễn Thị L) chở theo cháu Nguyễn Thiện Â, sinh năm 2018, trú tại khối N, phường H, tỉnh Nghệ An đi từ đường ngõ (đường không ưu tiên) để ra đường Q tại Km 390 + 200 thuộc khối T, phường H, tỉnh Nghệ An theo hướng Bắc - Nam, rồi tiếp tục chuyển hướng rẽ trái đi qua lối mở giải phân cách cứng để đi sang bên kia đường (theo hướng chếch sang bên trái), lúc này Nguyễn Thị L có bật đèn chuyển hướng nhưng không chú ý quan sát, không đảm bảo tốc độ phù hợp với các yếu tố để đảm bảo an toàn, không nhường đường cho xe mô tô biển kiểm soát 37L1-627.91 do anh Hoàng Bình M sinh năm 1992, trú tại khối E, phường Q, tỉnh Nghệ An đang điều khiển đi trên đường thẳng của Quốc lộ A theo hướng Bắc - Nam (là đường ưu tiên) dẫn đến lốp trước xe mô tô do anh M điều khiển va chạm vào phần bên trái của bàn để chân trước, ốp nhựa phía dưới bàn để chân trước của xe mô tô do Nguyễn Thị L điều khiển.

Hậu quả: Sau va chạm 02 xe mô tô và người ngã ra đường, anh Hoàng Bình M bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện hữu nghị đa khoa tỉnh N, đến ngày 04 tháng 7 năm 2025 thì tử vong.

Sau khi xảy ra vụ tai nạn giao thông, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh N tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông, trưng cầu giám định dấu vết cơ học, nguyên nhân chết của anh Hoàng Bình M để xác định: Chiều hướng di chuyển, phần đường di chuyển, vị trí, góc độ va chạm, xác định tốc độ của xe mô tô biển kiểm soát 37SA-161.52 với anh Hoàng Bình M trên hiện trường, phương tiện và trên người nạn nhân trước thời điểm xảy ra tai nạn.

* Tại Bản kết luận giám định số: 237/KL-KTHS(DVCH) ngày 11 tháng 8 năm 2025 của Phòng K (PC09), Công an tỉnh N kết luận:

1. Ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn:
   • - Phần đường di chuyển: Xe mô tô biển số 37SA-161.52 và xe mô tô biển số 37L1-627.91 di chuyển trên phần đường phía Tây đường Q.
   • - Chiều hướng di chuyển: Xe mô tô biển số 37L1-627.91 di chuyển theo hướng TP Hà Nội đi tỉnh Hà Tĩnh (hướng B - Nam); xe mô tô biển số 37SA-161.52 di chuyển theo hướng từ phải sang trái, chếch theo hướng từ sau ra trước so với chiều hướng di chuyển của xe mô tô biển số 37L1-627.91.
2. Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe mô tô biển số 37SA-161.52 với xe mô tô biển số 37L1-627.91:
   • - Trên hiện trường: Ở phần đường P đường Q.
   • - Trên phương tiện:
     • + Trên xe mô tô biển số 37L1-627.91: Ở lốp trước.
     • + Trên xe mô tô biển số 37SA-161.52: Ở phần bên trái của bàn để chân trước và ốp nhựa phía dưới bàn để chân trước.
3. Tư thế khi va chạm: Tại thời điểm xảy ra va chạm, mặt lăn các bánh lốp của xe mô tô biển số 37SA-161.52 và xe mô tô biển số 37L1-627.91 đang tiếp xúc với mặt đường.
4. Không xác định được góc độ va chạm của xe mô tô biển số 37SA-161.52 và xe mô tô biển số 37L1-627.91.
5. Không xác định được tốc độ di chuyển của xe mô tô biển số 37SA-161.52 và xe mô tô biển số 37L1-627.91 ngay tại thời điểm xảy ra va chạm.

* Tại bản kết luận giám định tử thi số: 251/KLGĐTT-KTHS ngày 11 tháng 7 năm 2025 của Phòng K (PC09), Công an tỉnh N kết luận:

1. Các kết quả chính:
   • - Bên ngoài nạn nhân bị nhiều vùng xây xát da, đóng vảy, bong vảy, sưng phù nề, bầm tụ máu.
   • - Tổ chức não phù.
   • - Ngoài và dưới màng cứng bán cầu đại não trái chứa nhiều máu đông.
2. Kết luận:
   • - Kết luận nguyên nhân chết: Phù não, xuất huyết não do chấn thương.
   • - Kết luận khác: Không."

Cáo trạng số 41/CT - VKS - KV4 ngày 09/12/2025 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4, tỉnh Nghệ An đã truy tố bị cáo Nguyễn Thị L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự;

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quan điểm như cáo trạng truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và Điều 65 Bộ luật Hình sự. Đề nghị xử phạt bị cáo Nguyễn Thị L từ 12 đến 15 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” nhưng cho hưởng án treo thời gian thử thách là từ 24 đến 30 tháng tính từ ngày tuyên án.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí Hình sự, dân sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Thị L khai nhận hành vi phạm tội như cáo trạng truy tố là đúng; bị cáo không có ý kiến gì. Bị cáo không có tranh luận gì với đại diện Viện kiểm sát về tội danh và các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, hình phạt. Bị cáo chỉ xin HĐXX được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an tỉnh N, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo, đại diện bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về nội dung vụ án: Tại phiên tòa bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như nội dung bản Cáo trạng đã nêu. Lời khai nhận của bị cáo là rõ ràng phù hợp với nhau, phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, phù hợp với lời khai của người đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, người làm chứng, vật chứng thu được cùng các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở kết luận: Vào khoảng 19 giờ 10 phút ngày 30/6/2025, Nguyễn Thị L (có giấy phép lái xe hợp lệ theo quy định) điều khiển xe mô tô Biển kiểm soát 37SA-161.52 đi từ đường ngõ (đường không ưu tiên) ra đường Q tại Km 390 + 200 thuộc khối T, phường H rồi chuyển hướng sang trái đã không quan sát, không giảm tốc độ, không nhường đường cho xe mô tô biển kiểm soát 37L1-627.91 do anh Hoàng Bình M điều khiển đang đi trên đường Q (là đường ưu tiên) theo hướng Bắc - N dẫn đến lốp trước xe mô tô do anh Hoàng Bình M điều khiển va chạm vào phần bên trái của bàn để chân trước và ốp nhựa phía dưới bàn để chân trước của xe mô tô của Nguyễn Thị L. Hậu quả: Anh Hoàng Bình M ngã ra đường bị phù não, xuất huyết não do chấn thương dẫn đến tử vong. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội đã trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn công cộng, gây thiệt hại đến tính mạng của anh M. Bị cáo là người có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, nhận thức được khi điều khiển xe ô tô tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ các quy tắc giao thông đường bộ để đảm bảo an toàn, không gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Do vậy đi từ đường ngõ (đường không ưu tiên) ra đường Q tại Km 390 + 200 thuộc khối T, phường H rồi chuyển hướng sang trái đã không quan sát, không giảm tốc độ, không nhường đường. Hành vi của bị cáo đã vi phạm vào khoản 2 Điều 12 Luật giao thông đường bộ gây hậu quả anh M chết nên đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Nghệ An truy tố bị cáo về tội danh và điều khoản nêu trên là hoàn toàn có căn cứ, đúng pháp luật.

[3] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

- Tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng TNHS.

- Tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo sau khi phạm tội đã khai báo thành khẩn, ăn năn, hối cải, sau khi phạm tội đã tích cực bồi thường khắc phục hậu quả, người bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đây là các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s, khoản 1, khoản 2, điều 51 Bộ luật hình sự.

[4] Về hình phạt chính: Xét bị cáo được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà để bị cáo cải tạo dưới sự giám sát của chính quyền địa phương cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo thành công dân tốt và thể hiện sự nhân đạo của pháp luật cũng như đề nghị của VKS là phù hợp với quy định tại Điều 65 BLHS.

[5] Về hình phạt bổ sung: Bị cáo nghề nghiệp không ổn định, thu nhập thấp. Vì vậy, Hội đồng xét xử miễn hình phạt tiền cho bị cáo.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo với đại diện hợp pháp của bị hại thỏa thuận bồi thường thiệt hại toàn bộ (chi trả, hỗ trợ về tinh thần và vật chất) cho ông ông Vũ Thanh Đ và bà Lê Thị T1 là bố mẹ đẻ tổng số tiền là 100.000.000đ (Một trăm triệu đồng). Nay ông Đ, bà T1 không yêu cầu bồi thường gì thêm nên không xem xét giải quyết.

[7] Về xử lý vật chứng: Đã trả lại toàn bộ tài sản cho bị cáo, bị hại nên miễn xét.

[8] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí Hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

- Về hình phạt: Căn cứ vào điểm a, khoản 1 Điều 260, điểm b, s, khoản 1, khoản 2, Điều 51, điều 65 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Nguyễn Thị L 15 (mười lăm) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” nhưng cho hưởng án treo thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo Nguyễn Thị L cho UBND phường H, tỉnh Nghệ An giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo nếu cố ý vi phạm nghĩa vụ từ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

- Về án phí: Căn cứ vào Điều 135 và Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án. Buộc bị cáo Nguyễn Thị L phải chịu 200.000 đồng án phí Hình sự sơ thẩm.

- Về quyền kháng cáo: Căn cứ vào Điều 331, 333, 337 của Bộ luật tố tụng Hình sự: Bị cáo, đại diện người bị hại có quyền kháng cáo bản án lên Toà án nhân dân tỉnh Nghệ An trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bà T1 vắng mặt có quyền kháng cáo đối với bản án sơ thẩm là 15 ngày kể từ ngày nhận được bản sao bản án hoặc ngày bản án được tống đạt hợp lệ.