TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 2 - HÀ TĨNH Bản án số: 32/2025/HS-ST Ngày: 31 – 12 – 2025

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 2 - HÀ TĨNH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa:	Ông Trần Quang Dũng
Các Hội thẩm nhân dân:	Ông Nguyễn Xuân Tào
	Bà Trần Thị Toàn

- Thư ký phiên tòa: ông Nguyễn Huy Chính - Thư ký Tòa án nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân khu vực 2 - Hà Tĩnh tham gia phiên tòa: Nguyễn Tiến Phong – Kiểm sát viên.

Ngày 31 tháng 12 năm 2025 tại Tòa án nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, xét xử công khai vụ án hình sự thụ lý số: 33/2025/TLST-HS ngày 24 tháng 11 năm 2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 30/2025/QĐXXST-HS ngày 02 tháng 12 năm 2025; Quyết định hoãn phiên toà số: 06/2025/HSST-QĐ ngày 16 tháng 12 năm 2025 đối với bị cáo:

Nguyễn Thị L; Giới tính: Nữ; Tên gọi khác: Không; Sinh ngày 14 tháng 5 năm 1989; Nơi ĐKHKTT và chổ ở: Tổ dân phố H, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Chức vụ Đảng, chính quyền, đoàn thể: Không; Trình độ học vấn: 9/12; Họ và tên cha: Nguyễn Hồng N (Đã chết); Họ và tên mẹ: Trần Thị Hồng X, sinh năm 1962; hiện trú tại tổ dân phố T, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; Anh chị em ruột: Có bảy người, bị cáo là con thứ ba; Chồng: Phạm Hoàng V, sinh năm 1985; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Con: 03 đứa, đứa lớn nhất sinh năm 2011, đứa nhỏ nhất sinh năm 2017; Hiện chồng, con trú tại tổ dân phố H, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; Tiền án, tiền sự: Không; Biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” kể từ ngày 13/8/2025, tại phường S, tỉnh Hà Tĩnh cho đến nay. (Có mặt)

*Bị hại:

Ông Trần Đình K, sinh năm: 1941; Nơi cư trú: Tổ dân phố Q, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; (đã chết)

* Đại diện cho gia đình bị hại:

Anh Trần Đình L1, sinh năm: 1980; Nơi cư trú: Tổ dân phố Q, Sông T, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do. (Vắng mặt)

* Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:

1. Chị Trần Thị B, sinh năm: 1977; Nơi cư trú: Tổ dân phố Q, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do. (Vắng mặt)

2. Anh Phạm Hoàng V, sinh năm: 1985; Nơi cư trú: Tổ dân phố H, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do. (Có mặt)

3. Bà Hoàng Thị Y, sinh năm: 1947; Nơi cư trú: Tổ dân phố Q, phường S, tỉnh Hà Tĩnh; Nghề nghiệp: Lao động tự do. (Vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Chiều ngày 10/6/2025, Nguyễn Thị L có giấy phép lái xe ô tô hạng B2, số 441233004555 do Sở giao thông vận tải tỉnh Q (Nay là tỉnh Quảng Trị) cấp ngày 15/11/2023 (Có giá trị đến ngày 15/11/2033) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 của mình, lưu thông trên đường N theo hướng từ đường Q xuống Ủy ban nhân dân phường K để về nhà. Khoảng 17 giờ 00 phút cùng ngày, Nguyễn Thị L điều khiển xe ô tô đi đến ngã tư giao nhau giữa đường N với đường Đ, thuộc địa phận tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Nay là phường S, tỉnh Hà Tĩnh), nơi có biển báo giao nhau cùng mức với đường bộ và biển báo người đi bộ qua đường. Lúc này, phía bên trái qua bên phải đường (Tính theo chiều xe ô tô Lý chạy) trên đường Đ có xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145, do ông Trần Đình K, sinh năm 1941, trú tại tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Nay là phường S, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển đi qua đường N và đã đến giữa đường N theo hướng xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 đang chạy để đi qua đường. Do Nguyễn Thị L không giảm tốc độ nên khi phát hiện ông Trần Đình K điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 54Y-3145 đi ra đến giữa đường N thì phía trước phần đầu xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 do Nguyễn Thị L điều khiển đã đâm ngang vào phía trước bên phải xe mô tô 54Y4-3145 do ông Trần Đình K điều khiển, làm người và xe mô tô trượt trên mặt đường. Điểm va chạm giữa hai xe xảy ra ở giữa đường của đường N Hậu quả vụ tai nạn làm ông Trần Đình K bị thương, được đưa đi bệnh viện cấp cứu, điều trị đến ngày 14/6/2025 thì tử vong, xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145 bị hư hỏng, thiệt hại 507.600 đồng.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường: Tại biên bản khám nghiện hiện trường và sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông do Phòng C Công an tỉnh H lập hồi 17 giờ 30 phút ngày 10/6/2025, phản ánh: Vụ tai nạn xảy ra tại địa phận tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Nay là phường S, tỉnh Hà Tĩnh), ở ngã tư giao nhau giữa đường N với đường Đ, giữa xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 với xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145. Mặt đường Nguyễn B1 được rải nhựa bằng phẳng có tầm nhìn tốt, đường rộng 7,0m, được kẻ vạch phân chia thành hai phần đường, mỗi phần rộng 3,5m, vạch sơn kẻ giữa tâm đường màu vàng đứt quảng. Mặt đường Đặng T được rải nhựa bằng phẳng có tầm nhìn tốt, đường rộng 7,4m, được kẻ vạch phân chia thành hai phần đường, mỗi phần rộng 3,7m, vạch sơn kẻ giữa tâm đường màu vàng đứt quảng. Phần đường bên phải tính theo chiều xe ô tô 38A-541.08 chạy và phần đường bên phải tính theo chiều xe mô tô 54Y4-3145 chạy có biển báo giao nhau cùng mức với đường bộ và biển báo người đi bộ qua đường.

Đánh số thứ tự vị trí các dấu vết: (1) xe mô tô 54Y4-3145; (02) vết cày; (03) xe ô tô 38A-541.08.

Xác định mốc cố định: Lấy góc nhà phía trước bên phải nhà anh Nguyễn Văn H nằm trên đường N làm chuẩn và lấy vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường nằm trên đường Đ làm chuẩn (Tính theo hướng từ Ủy ban nhân dân phường K đi đường Q), các dấu vết để lại hiện trường như sau: Cách góc nhà anh Nguyễn Văn H 20,2m là trục bánh trước xe mô tô 54Y-3154, trục bánh trước và bánh sau cách mép vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ của đường Đặng Tất lần lượt là 16,8m và 17,46m. Cách trục bánh sau xe mô tô 54Y-3154 hướng đi Ủy ban nhân dân phường K cũ 3,4m là điểm đầu vết cày, vết cày đứt quảng dài 3,1m và cách mép vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ của đường Đ, điểm cuối vết cày nằm trùng với trục bánh sau xe mô tô 54Y-3154. Cách điểm đầu vết cày 0,6m về hướng đi đường Q của đường Đặng Tất là trục bánh sau bên trái xe ô tô 38A-541.08, xe ô tô 38A-541.08 nằm trong khu vực ngã tư giao nhau giữa đường Đ và đường N, đầu hướng đi Ủy ban nhân dân phường K cũ, đuôi xe hướng đường Q, trục bánh trước và bánh sau bên trái xe ô tô cách mép vạch sơn kẻ đường dành cho người đi bộ của đường Đặng Tất lần lượt 18,6m và 18,65m.

* Kết quả khám nghiệm phương tiện:

+ Tại biên bản khám xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 liên quan đến vụ tai nạn phản ánh: Ốp biển kiểm soát phía trước có dấu vết nứt vỡ, trượt xước và bám dính chất màu đen kích thước 23cmx16,5cm, chiều hướng từ trước ra sau, tâm cao cách mặt đất 46cm; Góc bên trái lưới tản nhiệt phía trước có dấu vết nứt vỡ, bám dính chất màu đỏ dạng sơn, kích thước 18cmx09cm, chiều hướng trước ra sau, tâm cao cách mặt đất 46cm; Góc bên trái ốp phía trước đầu xe có dấu vết trượt xước, bám dính chất màu đen, đỏ, vàng kích thước 16cmx6,5cm chiều hướng từ trái sang phải, tâm cao cách mặt đất 68,5cm, cách mép bên trái đầu xe 51cm; Phần bên trái của ba đờ xốc phía trước, vị trí phía bên trái của biển kiểm soát có dấu vết nứt vỡ, trượt xước, kích thước 16cmx07cm, chiều hướng từ trước ra sau, tâm cao cách mặt đất 35cm, cách mép bên trái đầu xe 58cm; Góc bên trái của ba đờ xốc phía trước có dấu vết nứt vỡ, trượt xước kích thước 52cmx40cm, chiều hướng từ trước ra sau, tâm dấu vết cao cách mặt đất 45cm.

+ Tại biên bản khám xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145 liên quan đến vụ tai nạn phản ánh: Má lốp bên phải của bánh trước có dấu vết mài trượt, kích thước 22cmx2,5cm, tâm vết cách chân van 26cm theo chiều ngược chuyển động tiến của bánh xe; Mặt ngoài ốp giảm xóc phía trước bên phải có vết trượt xước, kích thước 15cmx05cm, chiều hướng từ trước ra sau, tâm cao cách mặt đất 57cm; Mặt ngoài giảm xóc phía trước bên phải có dấu vết trượt xước, kích thước 18cmx1,5cm, chiều hướng từ trước ra sau, tâm cao cách mặt đất 40cm; Cánh ướm bên phải có dấu vết nứt vỡ, trượt xước kích thước 48cmx12cm, chiều hướng từ trước ra sau, tâm cao cách mặt đất 52cm; Bàn đạp chân phía trước bên trái bị xô lệch chiều hướng từ trái sang phải, đầu mút có dấu vết mài trượt, kích thước 04cmx03cm, chiều hướng từ trên xuống dưới, tâm cao cách mặt đất 31cm; Đầu mút bàn đạp chân phía trước bên phải có dấu vết bám dính chất màu trắng dạng sơn, kích thước 01cmx0,5cm, tâm cao cách mặt đất 30cm; Mặt ngoài cụm phanh

bánh trước có vết trượt xước, bám dính chất màu trắng, kích thước 05cmx01cm, chiều hướng từ phải sang trái, tâm cao cách mặt đất 33cm.

* Kết luận điểm va chạm: Theo kết luận giám định dấu vết cơ học số 806/KL-KTHS ngày 04/7/2025 của Phòng K1, Công an tỉnh H, kết luận: Xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 và xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145 va chạm với nhau. Vị trí va chạm giữa hai phương tiện: Biển kiểm soát phía trước xe ô tô va chạm với má lốp bên phải bánh trước xe mô tô; Góc bên trái lưới tản nhiệt, góc bên trái ốp phía trước đầu xe ô tô va chạm với ốp giảm xóc phía trước bên phải, giảm xóc phía trước bên phải, cánh yếm bên phải xe mô tô; Phần bên trái Ba đơ xốc phía trước (vị trí phía bên trái biển kiểm soát phía trước) xe ô tô va chạm với cụm phanh bánh trước xe mô tô. Hai phương tiện va chạm theo chiều vuông góc với nhau.

* Kết quả khám nghiệm tử thi: Biên bản khám nghiệm tử thi và Bản kết luận giám định Pháp Y số 793/KL-KTHS ngày 30/6/2025 của Phòng K1 Công an tỉnh H, kết luận: Tử thi là ông Trần Đình K, sinh năm 1941, trú tại tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Nay là phường S, tỉnh Hà Tĩnh). Các dấu vết để lại: Vùng chẩm trái có đám sưng nề, bầm tụ máu trên diện rộng; Trên cơ thể có một số vết xây xát da, bầm tụ máu; Kết quả chụp cắt lớp vi tính sọ não: Hình ảnh tụ máu dưới màng cứng bán cầu não phải, khối máu tụ thùy trán phải, ổ máu tụ vùng đỉnh trái, xuất huyết khoang dưới nhện và liềm đại não, xuất huyết não thất, phù não lan tỏa, tụ dịch xoang hàm phải và xoang trán trái, vỡ xương sọ vùng chẩm trái, phù nề phần mềm tương ứng. Kết quả chụp X-quang ngực thẳng: Tăng đậm nhánh phế huyết quản hai bên, gãy xương sườn 5, 6, 7, 8 bên phải đã có hình ảnh cản xương. Kết luận nạn nhân chết do chấn thương sọ não.

* Kết quả định giá thiệt hại tài sản: Theo kết luận định giá tài sản số 861/KL-HĐĐGTS ngày 10/10/2025 của Hội đồng định giá tài sản thường xuyên trong tố tụng hình sự Ủy ban nhân dân tỉnh H, kết luận: Xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145, bị hư hỏng, thiệt hại 507.600 đồng.

* Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy:

Tại phiếu kiểm tra kết quả nồng độ cồn vào lúc 17 giờ 45 phút ngày 10/6/2025 của Nguyễn Thị L là 0.000mg/l.

Tại phiếu xét nghiệm kết quả về việc xác định chất ma túy trong cơ thể ngày 10/6/2025, xác định Nguyễn Thị L âm tính với các chất ma túy.

* Về vật chứng: Qúa trình điều tra Cơ quan điều tra Công an tỉnh H đã thu giữ, xử lý vật chứng cụ thể:

• - Một xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08; Một giấy chứng nhận kiểm định biển kiểm soát 38A-541.08; Một giấy đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08, thu của Nguyễn Thị L, nay đã trả lại cho Nguyễn Thị L.
• - Một xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145, bị hư hỏng do tai nạn giao thông, thu tại hiện trường, nay đã trả lại cho chủ sở hữu là chị Trần Thị B .
• - Một giấy phép lái xe hạng B2, số 441233004555 cấp ngày cấp ngày 15/11/2023 mang tên Nguyễn Thị L chuyển theo hồ sơ vụ án.

* Về trách nhiệm dân sự: Sau khi vụ tai nạn xảy ra Nguyễn Thị L đã cùng với gia đình lo chi phí mai táng cho nạn nhân Trần Đình K và thỏa thuận bồi

thường cho gia đình bị hại với tổng số tiền 70.000.000 đồng. Nay đại diện người bị hại không có yêu cầu gì thêm và có đơn đề nghị giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Tại bản Cáo trạng số 11/ VKS- KV2 ngày 17/11/2025, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh đã truy tố bị cáo Nguyễn Thị Lý về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Tại phiên toà Đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố như bản Cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Điều 38 Điều 65 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Nguyễn Thị L từ 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm; Hình phạt bổ sung: Không; Về vật chứng: Đề nghị trả lại 01 Giấy phép lái xe cho bị cáo L.

Tại phần tranh luận, bị cáo không có ý kiến tranh luận gì với quan điểm của đại diện Viện kiểm sát.

Trong lời nói sau cùng, bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt mức thấp nhất có thể và cho bị cáo hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an tỉnh H, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 2 - Hà Tĩnh, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng Hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không ai có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận hành vi phạm tội của mình. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan, phù hợp với các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án nên Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận: Vào khoảng 17 giờ 00 phút ngày 10/6/2025, tại ngã tư giao nhau giữa đường N với đường Đ, thuộc địa phận tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Nay là phường S, tỉnh Hà Tĩnh), Nguyễn Thị L có giấy phép lái xe hợp lệ, điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08, đi trên đường N từ đường Q xuống Ủy ban nhân dân phường K. Do không giảm tốc độ khi qua khu vực đường bộ giao nhau, nơi có biển cảnh báo nguy hiểm, nên phía trước đầu xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08 do Nguyễn Thị L điều khiển đã đâm ngang vào phía trước bên phải xe mô tô biển kiểm soát 54Y-3145 do ông Trần Đình K, sinh năm 1941, trú tại tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Nay là phường S, tỉnh Hà Tĩnh) điều khiển đi từ đường Đ đường N, khi đã đi ra đến giữa đường N Hậu quả ông Trần Đình K chết sau khi đưa đi bệnh viện cấp cứu; xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145 bị hư hỏng, thiệt hại 507.600 đồng. Nguyên nhân của vụ tai nạn lỗi trực tiếp thuộc về Nguyễn Thị L không giảm tốc độ khi có biển cảnh báo nguy hiểm dẫn đến gây ra vụ tai nạn đã vi phạm điểm b,

d khoản 3 Điều 12 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Trong vụ án này lỗi một phần thuộc na nạn nhân là ông Trần Đình K không chú ý quan sát giảm tốc độ để nhường đường khi qua khu vực đường bộ giao nhau với đường bộ. Bị cáo có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, thực hiện hành vi với lỗi vô ý. Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

[3] Hành vi của bị cáo Nguyễn Thị L trực tiếp xâm phạm đến tính mạng của công dân được pháp luật hình sự bảo vệ, gây mất trật tự trị an, gây bức xúc trong quần chúng nhân dân. Quá trình điều tra và tại phiên toà, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo tự nguyện bồi thường, khắc phục hậu quả, đại diện hợp pháp cho gia đình nạn nhân có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo có nhân thân tốt. Trong vụ án này có một phần lỗi của nạn nhân. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s, khoản 1, khoản 2, Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Xét bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng, nên Hội đồng xét xử áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự cho bị cáo hưởng án treo là phù hợp và có căn cứ.

[4] Về hình phạt bổ sung: Theo khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự quy định “Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 đến 05 năm”. Xét bị cáo làm nghề tự do nên HĐXX không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[5] Về dân sự: Sau khi vụ tai nạn xảy ra Nguyễn Thị L đã cùng với gia đình lo chi phí mai táng cho nạn nhân Trần Đình K và thỏa thuận bồi thường cho gia đình bị hại với tổng số tiền 70.000.000 đồng. Nay đại diện cho gia đình bị hại không có yêu cầu gì thêm, nên Hội đồng xét xử miễn xét.

[6] Về vật chứng: Qúa trình điều tra Cơ quan điều tra Công an tỉnh H đã thu giữ, xử lý vật chứng cụ thể:

• - Một xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08; Một giấy chứng nhận kiểm định biển kiểm soát 38A-541.08; Một giấy đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 38A-541.08, thu của Nguyễn Thị L đã trả lại cho chủ sở hữu là có căn cứ.
• - Một xe mô tô biển kiểm soát 54Y4-3145, bị hư hỏng do tai nạn giao thông, thu tại hiện trường đã trả lại cho chủ sở hữu, chị Trần Thị B là có căn cứ.
• - Một giấy phép lái xe hạng B2, số 441233004555 cấp ngày cấp ngày 15/11/2023 mang tên Nguyễn Thị L nay trả lại cho bị cáo Nguyễn Thị L, theo quy định tại khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự.

[7] Xét luận tội của Viện kiểm sát và mức đề nghị hình phạt là có căn cứ và đúng pháp luật.

[8] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điểm a, Khoản 1, Điều 3, khoản 1, Điều 6, khoản 1 Điều 21, điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội và Danh mục án phí, lệ phí Toà án kèm theo.

[9] Về quyền kháng cáo: Bị cáo, bị hại, đại diện hợp pháp cho bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo theo Điều 331, khoản 1

Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a, khoản 1, Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38, Điều 65 của Bộ luật Hình sự; khoản 1, điểm b, khoản 3 Điều 106; khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136, Điều 331, khoản 1 Điều 333 Bộ luật Tố tụng Hình sự; Điểm a khoản 1 Điều 3, khoản 1, Điều 6, khoản 1, Điều 21, Điểm a, khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

Về Tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thị L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Về hình phạt chính: Xử phạt bị cáo Nguyễn Thị L 12 (mười hai) tháng tù, cho hưởng án treo thời gian thử thách là 24 (hai mươi bốn) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (31/12/2025).

Giao bị cáo Nguyễn Thị L cho UBND Phường S, tỉnh Hà Tĩnh giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình người bị kết án có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án Hình sự.

Về vật chứng: Trả lại cho bị cáo Nguyễn Thị L một giấy phép lái xe hạng B2, số 441233004555 cấp ngày cấp ngày 15/11/2023 mang tên Nguyễn Thị L.

Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn Thị L phải nộp 200.000 đồng (hai trăm ngàn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm.

Về quyền kháng cáo: Bị cáo Nguyễn Thị L; Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh Phạm Hoàng V có mặt được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; Đại diện cho gia đình bị hại anh Trần Đình L1; Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan chị Trần Thị B, bà Hoàng Thị Y vắng mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết bản án./.

Nơi nhận: - Phòng giám đốc KT, Ttr và THA Toà án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh; - VKSND tỉnh Hà Tĩnh; - Sở Tư pháp Hà Tĩnh; - VKSND Khu vực 2; - THADS tỉnh Hà Tĩnh; - CQCSĐT CA tỉnh Hà Tĩnh; - CQ THA HS CA tỉnh Hà Tĩnh ; - UBND phường Sông Trí; - Bị cáo; - Đại diện GĐ bị hại - NCQLNVLQ - Lưu: HS, VP.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa Trần Quang Dũng