THÔNG BÁO

KẾT LUẬN CỦA PHÓ THỦ TƯỚNG MAI VĂN CHÍNH TẠI BUỔI LÀM VIỆC ĐOÀN KIỂM TRA SỐ 07 VỀ RÀ SOÁT, THÁO GỠ CÁC KHÓ KHĂN, VƯỚNG MẮC LIÊN QUAN ĐẾN CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG TRỌNG ĐIỂM CÓ KẾ HOẠCH HOÀN THÀNH NĂM 2025 ĐỂ ĐẠT MỤC TIÊU 3.000 KM ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC

Ngày 06 tháng 6 năm 2025, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã dẫn đầu Đoàn kiểm tra số 07 đi kiểm tra công trường thi công và chủ trì cuộc họp tại Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh về Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh theo Quyết định số 492/QĐ-TTg ngày 01 tháng 3 năm 2025 của Thủ tướng Chính phủ. Tham gia đoàn công tác và buổi làm việc có các thành viên của Đoàn Kiểm tra số 07 và lãnh đạo Ủy ban nhân dân các tỉnh: Tiền Giang, Vĩnh Long, Bến Tre.

Sau khi nghe báo cáo tổng hợp của lãnh đạo Bộ Xây dựng (cơ quan thường trực của Đoàn Kiểm tra), báo cáo của Ủy ban nhân dân (UBND) các tỉnh, thành phố là cơ quan chủ quản các dự án thành phần và phát biểu của các đại biểu dự họp, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã kết luận như sau:

1. Nghị quyết đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII đã xác định phát triển kết cấu hạ tầng là 1 trong 3 đột phát chiến lược và đặt mục tiêu hoàn thành 5.000 km đường bộ cao tốc vào năm 2030. Do đó, ngay từ đầu nhiệm kỳ, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã đặc biệt quan tâm, chỉ đạo quyết liệt, tập trung mọi nguồn lực để thúc đẩy triển khai các dự án xây dựng đường bộ cao tốc. Ngày 18 tháng 8 năm 2024, Thủ tướng Chính phủ đã phát động phong trào thi đua “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”; đến ngày 01 tháng 3 năm 2025, Thủ tướng Chính phủ thành lập 07 Đoàn Kiểm tra về rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm 2025 để đạt mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, từ đầu nhiệm kỳ đến nay, cả nước đã hoàn thành thêm hơn 1.100 km để đưa vào khai thác tổng số 2.268 km đường bộ cao tốc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời tăng cường đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh có chiều dài khoảng 76,3 km, tổng mức đầu tư 75.378 tỷ đồng (chiếm khoảng 6,5% khối lượng phải hoàn thành để đạt mục tiêu 3.000 km đường cao tốc năm 2025); được chia thành 08 dự án thành phần (DATP) bao gồm 04 DATP xây lắp và 04 DATP giải phóng mặt bằng (DATP 2, 4, 6, 8) qua 4 tỉnh, thành phố (Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An). Việc hoàn thành toàn bộ các DATP này đúng yêu cầu trước ngày 31 tháng 12 năm 2025 là rất quan trọng để hoàn thành mục tiêu chung của cả nước. Yêu cầu các thành viên Đoàn Kiểm tra, các địa phương, các chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị thi công phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, tập trung cao độ, vượt mọi khó khăn, hoàn thành nhanh nhất các nhiệm vụ được giao để đưa các dự án về đúng tiến độ.

Từ lần kiểm tra trước (ngày 11 tháng 3 năm 2025), đến nay các bộ, ngành, địa phương, nhà thầu nỗ lực triển khai các nhiệm vụ được giao tại Thông báo số 127/TB-VPCP ngày 19 tháng 3 năm 2025, hầu hết các khó khăn đã được tháo gỡ, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đã cơ bản hoàn thành, khối lượng thi công mỗi DATP tăng từ 10 đến 15%, tỷ lệ giải ngân tương đối tốt[1]. Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng biểu dương Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Long An; các Ban Quản lý dự án và các nhà thầu đã nghiêm túc thực hiện nhiệm vụ đạt kết quả tốt.

2. Nhiệm vụ cần triển khai thực hiện trong thời gian tiếp theo

a) Về mục tiêu, quan điểm chỉ đạo, điều hành:

- Quán triệt chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để đảm bảo hoàn thành các mục tiêu đã đề ra, đặc biệt mục tiêu hoàn thành các dự án trong năm 2025 là không thay đổi; cần thiết phải huy động cả hệ thống chính trị, các đồng chí Bí thư, Chủ tịch, Mặt trận Tổ quốc, các ban của Đảng vào cuộc để chỉ đạo các cơ quan đơn vị với tinh thần quyết tâm phải cao, nỗ lực phải lớn, hành động phải quyết liệt, có trọng tâm, trọng điểm; phân công nhiệm vụ 6 rõ: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền; biến cái không thể thành có thể, biến khó thành dễ, biến mục tiêu khát vọng thành hiện thực.

- Về tư duy, cách làm: cần tích cực đổi mới tư duy, cách nghĩ cách làm, khắc phục các khó khăn, thời tiết bất lợi, phát huy tinh thần “vượt nắng thắng mưa, không thua bão gió", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", "làm việc xuyên ngày nghỉ, ngày lễ, ngày tết; làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm"...huy động mọi nguồn lực, trang thiết bị, máy móc, áp dụng những giải pháp kỹ thuật hiện đại để hoàn thành các mục tiêu đề ra.

b) Về công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật, vật liệu

- Đây là các công việc có khối lượng không còn nhiều, do đó, yêu cầu các địa phương khẩn trương, quyết liệt giải quyết dứt điểm các tồn tại về mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, mỏ vật liệu trong tháng 6 năm 2026, cụ thể:

+ Yêu cầu UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An quyết liệt chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác di dời 10 vị trí đường điện cao thế trong tháng 6 năm 2025; UBND Thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo Tổng công ty cấp nước Sài Gòn di dời đường ống nước D1200 tại nút giao Tân Vạn, hoàn thành trước ngày 15 tháng 6 năm 2025.

+ UBND tỉnh Tiền Giang, Bến Tre hoàn thành thủ tục đưa vào khai thác 04 mỏ cát còn lại trước ngày 15 tháng 6 năm 2025. UBND các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre xem xét nâng công suất khai thác các mỏ cát để đáp ứng nhu cầu dự án. Các Chủ đầu tư, nhà thầu chủ động làm việc với các chủ mỏ để triển khai các thủ tục cung cấp cát cho dự án. UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp giải quyết nguồn vật liệu đá cho dự án thành phần 3 đáp ứng tiến độ.

c) Về thi công: UBND các tỉnh, thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Long An chỉ đạo các Chủ đầu tư, nhà thầu tập trung đẩy mạnh thi công, bám sát tiến độ cơ bản hoàn thành trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thường xuyên kiểm tra, giám sát, có giải pháp kịp thời bù lại sản lượng đã chậm, dự phòng thời gian trong điều kiện thời tiết không thuận lợi; tăng cường nhân lực, máy móc thiết bị thi công, nguồn lực tài chính để tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” đảm bảo hoàn thành các dự án đúng tiến độ, chất lượng, an toàn.

d) Về phương án đầu tư nút giao Tân Vạn:

UBND tỉnh Bình Dương và UBND thành phố Hồ Chí Minh chỉ đạo các cơ quan liên quan sớm nghiên cứu phương án đầu tư hoàn chỉnh bảo đảm khai thác hiệu quả, đồng bộ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện trong tháng 6 năm 2025.

đ) Các bộ ngành, cơ quan và địa phương có liên quan căn cứ chức năng nhiệm vụ quyền hạn giải quyết các nhiệm vụ được giao đúng tiến độ, nếu có khó khăn vướng mắc, kịp thời tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết; đồng thời tăng cường công tác thanh kiểm tra, phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, chống thông thầu, mua bán thầu...

e) Bộ Xây dựng với vai trò là cơ quan thường trực của Đoàn kiểm tra tiếp tục chủ động theo dõi, nắm bắt tình hình, phối hợp cùng Văn phòng Chính phủ để đôn đốc các nhiệm vụ được giao, kịp thời tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết những khó khăn, vướng mắc.

g) Đối với các dự án hoàn thành đúng tiến độ, Bộ Xây dựng và các địa phương là cơ quan chủ quản cần xem xét đề nghị khen thưởng kịp thời theo đúng Nghị định số 15/2023/NĐ-CP của Chính phủ; bên cạnh đó, phải xem xét đánh giá cán bộ, xử lý đối với các đơn vị, cá nhân, nhà thầu không hoàn thành nhiệm vụ.

h) Các địa phương phấn đấu đăng ký khánh thành các dự án vào ngày 19 tháng 8 năm 2025 nhân kỷ niệm 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2-9 theo Chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 57/CĐ-TTg ngày 05 tháng 5 năm 2025.

Văn phòng Chính phủ thông báo để các cơ quan, đơn vị liên quan biết, thực hiện./.