Công văn số 1701/TCHQ-GSQL do Tổng cục Hải quan ban hành nhằm hướng dẫn chi tiết về việc phân loại mặt hàng ô tô đầu kéo, giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan và áp dụng mã số hàng hóa (mã HS) đối với loại phương tiện này trên phạm vi toàn quốc.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Văn bản này áp dụng đối với các Cục Hải quan tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trong quá trình thực hiện thủ tục thông quan; các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực nhập khẩu, kinh doanh ô tô đầu kéo và các tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc xác định mã số thuế và phân loại hàng hóa xuất nhập khẩu.

Các nội dung hướng dẫn cốt lõi về phân loại ô tô đầu kéo

• Nguyên tắc phân loại hàng hóa: Việc phân loại mặt hàng ô tô đầu kéo phải căn cứ vào Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam, các Chú giải pháp lý của Hệ thống hài hòa mô tả và mã hóa hàng hóa (HS), Chú giải chi tiết nhóm 87.01 và các quy định pháp luật hiện hành về phân loại hàng hóa.
• Xác định mã số HS đối với ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc: Mặt hàng ô tô đầu kéo thiết kế chuyên dùng để kéo sơ mi rơ moóc được phân loại vào nhóm 87.01 (đầu kéo đường bộ). Cơ quan hải quan cần căn cứ vào tài liệu kỹ thuật của nhà sản xuất, giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới nhập khẩu để xác định đúng bản chất và mã số của phương tiện.
• Phân biệt ô tô đầu kéo với các loại phương tiện khác: Hướng dẫn cách thức phân biệt rõ ràng giữa ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc với các loại xe tải sát xi, xe tự đổ hoặc các loại xe chuyên dùng khác để tránh việc áp sai mã HS, ảnh hưởng đến việc áp dụng thuế suất và chính sách quản lý mặt hàng.
• Yêu cầu đối với hồ sơ nhập khẩu: Doanh nghiệp nhập khẩu có nghĩa vụ cung cấp đầy đủ tài liệu kỹ thuật, catalogue, bản vẽ thiết kế chi tiết thể hiện rõ cơ cấu móc kéo (mâm kéo) và các thông số kỹ thuật liên quan để cơ quan hải quan có đủ cơ sở kiểm tra, đối chiếu.

Trách nhiệm triển khai và tổ chức thực hiện

• Đối với các Cục Hải quan địa phương: Chỉ đạo các Chi cục Hải quan trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra hồ sơ, kiểm tra thực tế hàng hóa đối với mặt hàng ô tô đầu kéo nhập khẩu. Đảm bảo việc áp mã HS thống nhất, đúng quy định, tránh tình trạng cùng một mặt hàng nhưng áp mã khác nhau tại các cửa khẩu khác nhau.
• Xử lý các trường hợp khai sai: Trường hợp phát hiện doanh nghiệp khai báo sai mã số HS, sai mô tả hàng hóa nhằm mục đích gian lận thuế hoặc né tránh các chính sách quản lý, cơ quan hải quan sẽ tiến hành xử phạt vi phạm hành chính và truy thu thuế theo đúng quy định của pháp luật.

Hiệu lực thi hành

Công văn số 1701/TCHQ-GSQL có hiệu lực hướng dẫn thực hiện kể từ ngày ban hành. Các hướng dẫn trước đây của Tổng cục Hải quan về phân loại ô tô đầu kéo nếu có nội dung trái với công văn này thì thực hiện theo nội dung hướng dẫn tại công văn này.