Công văn 2730/BTC-TCHQ do Bộ Tài chính ban hành nhằm tăng cường công tác quản lý, kiểm tra trị giá tính thuế và siết chặt quy trình nhập khẩu đối với mặt hàng xe ô tô đã qua sử dụng (xe ô tô cũ) nhập khẩu vào Việt Nam. Văn bản này tập trung vào việc ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, trốn thuế thông qua việc khai báo sai lệch trị giá hải quan, năm sản xuất hoặc chủng loại xe.

Đối tượng áp dụng của Công văn bao gồm các cơ quan hải quan các cấp (Cục Hải quan tỉnh, thành phố, Chi cục Hải quan cửa khẩu), các doanh nghiệp thực hiện hoạt động nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng và các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan trong quy trình thông quan và kiểm định phương tiện.

• Yêu cầu các chi cục hải quan thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt hồ sơ khai báo trị giá hải quan của doanh nghiệp nhập khẩu xe ô tô đã qua sử dụng.
• Đối với các trường hợp nghi ngờ về mức giá khai báo thấp hơn cơ sở dữ liệu giá của ngành hải quan hoặc giá giao dịch thực tế trên thị trường, cơ quan hải quan phải thực hiện tham vấn và xác định trị giá tính thuế theo đúng quy định pháp luật.
• Kiên quyết bác bỏ trị giá khai báo không trung thực và áp đặt mức giá tính thuế phù hợp dựa trên danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu rủi ro về trị giá.

• Phối hợp chặt chẽ với cơ quan đăng kiểm để xác định chính xác năm sản xuất, số khung, số máy, dung tích xi lanh và các thông số kỹ thuật cốt lõi của xe ô tô cũ nhập khẩu.
• Nghiêm cấm việc nhập khẩu các loại xe ô tô đã qua sử dụng quá thời hạn quy định (quá 05 năm tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu) theo quy định của Chính phủ về quản lý ngoại thương.
• Xử lý nghiêm các trường hợp đục sửa số khung, số máy hoặc thay đổi kết cấu xe nhằm mục đích gian lận tuổi xe hoặc chủng loại xe để được hưởng mức thuế thấp hơn.

• Quy định quy trình kiểm tra thực tế hàng hóa (kiểm hóa) đối với 100% lô hàng xe ô tô cũ nhập khẩu nhằm đảm bảo tính đồng nhất giữa hồ sơ khai báo và thực tế hàng hóa.
• Đẩy mạnh công tác kiểm tra sau thông quan đối với các doanh nghiệp có dấu hiệu rủi ro cao về thuế hoặc thường xuyên nhập khẩu xe ô tô cũ với mức giá khai báo thấp bất thường.
• Thiết lập cơ chế chia sẻ thông tin giữa cơ quan hải quan, cơ quan thuế nội địa và cơ quan đăng kiểm để theo dõi sát sao quá trình lưu thông, nộp lệ phí trước bạ và đăng ký biển số của phương tiện.

Công văn 2730/BTC-TCHQ có hiệu lực kể từ ngày ban hành. Các đơn vị thuộc và trực thuộc Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan các tỉnh, thành phố có trách nhiệm quán triệt và triển khai thực hiện nghiêm túc các nội dung hướng dẫn tại văn bản này nhằm đảm bảo nguồn thu ngân sách nhà nước và tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh cho thị trường ô tô trong nước.